Стаття: ПРОБЛЕМИ ЕКОЛОГІЧНОГО ТРАНСПОРТУ В УКРАЇНІ
ПРОБЛЕМИ ЕКОЛОГІЧНОГО ТРАНСПОРТУ В УКРАЇНІ ЕКО рулить! 2017-10-17
0
145

Протягом довгого часу українці та українська влада не замислювались над тим, що екологічний транспорт країні просто необхідний. Але весь прогресивний світ поступово переходить саме на рейки збереження оточуючого середовища, адже традиційний транспорт є джерелом чималих забруднень атмосферного повітря. Із плином часу стали з’являтись екологічні види транспорту. Проте в Україну ці технології просочуються дуже повільно.

ВЕЛОСИПЕД ЧИ МАРШРУТКА?


У гонитві за здоров’ям велосипедний рух наразі виходить на лідируючі позиції. Дедалі більше українців пересаджуються на двоколісний транспорт. Це не лише корисно для здоров’я, а ще й економно: велосипедисти самі розраховують свій час, не залежать від громадського транспорту та не завдають шкоди оточуючому середовищу. Маршрутні таксі – особливо ті, що курсують в Україні – це невичерпне джерело забруднень. На противагу їм велосипед – це вид транспорту, який практично не має недоліків. Хоча один все ж таки є: велосипед в Україні – це наразі небезпечний вид транспорту. По-перше, двоколісний друг потребує певних водійських навичок.
По-друге, дороги в Україні здебільшого далекі від ідеальних, а велосипед – це чутливий вид транспорту, отже, небезпека ДТП доволі велика. По-третє, водійська етика також залишає бажати кращого: кількість ДТП, у яких водії автівок ігнорують велосипедистів, величезна. Довести ж свою правоту велосипедисти можуть далеко не завжди, бо є четверта проблема: відсутність велосипедних доріжок.

Проте велосипедний рух настільки жваво крокує Україною, що владі нічого не лишається, окрім як підтримувати його і поступово розвивати інфраструктуру міст для велосипедистів. Коли в цій справі українських велоактивістів підтримують колеги, наприклад, з Нідерландів, де велосипед – це найбільш поширений вид міського транспорту, ця підтримка стає
неймовірно ефективною.

 

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ТРАНСПОРТ

Доки Херсон «страждає» на намагання закупити списані європейські тролейбуси та користується небезпечними для життя «дельфінчиками» в якості маршрутних таксі, деякі обласні центри вже займаються закупівлею електричного громадського транспорту. Минулоріч у Львові презентували перший в Україні електробус, який може проїхати до 200 км без додаткового
заряджання та вмістити одночасно близько сотні пасажирів. Економія у використанні палива – майже в 10 разів! Також електробус цієї осені планує запустити Одеса. Мало того, що це екологічний вид транспорту (він не потребує палива), такі електробуси обладнані для людей із особливими потребами.

ЩО ЗАВАЖАЄ ВПРОВАДЖЕННЮ ЕКОЛОГІЧНОГО ТРАНСПОРТУ?
 

Здавалося б, що заважає впровадженню таких зручних та передових технологій, як електробуси, підстанції для електрокарів або просто елементарна велосипедна розмітка? Це доволі просто і економно, а кошти в місцевих бюджетах є. Принаймні набагато більш ефективним є придбання одного сучасного електробуса, аніж кількох тролейбусів чи автобусів старого зразка. Відповідь
проста і водночас сумна: неготовність влади до докорінних змін. Дійсно, сучасна влада далеко не завжди готова прийняти такі кардинальні зміни, адже усталені традиції дарують химерну впевненість у тому, що вони ефективні. Проте час минає, а ресурси – вичерпні, тому розпорядитись ними необхідно правильно: так, аби ними користувались наші нащадки, а ми самі прожили довге, здорове та гідне життя. Отже, задачею громади є переконання влади в необхідності впровадження сучасних технологій.

 

 

Коментарі
ЕКО рулить!

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В ХЕРСОНЕ

МАМОНТИ ПОЗА ЗАКОНОМ

З 2018 року ваше сміттєве відро буде поза законом. Порушення цих вимог потягне за собою накладення штрафу. Ходімо - поговоримо!

ЦВЕТНЫЕ ВЕДРА!

В Запорожье набирает популярности проект, обучающий сортировать мусор. Пойдем - посмотрим! Может, и нам такой проект срочно надо?

ТРИМАЙ СВОЮ КРАЇНУ В ЧИСТОТІ!